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| 新型砂石生產(chǎn)線節(jié)能環(huán)保。 恒昌新型砂石生產(chǎn)線以其精良的設(shè)備,一流的技術(shù),走在市場前端,恒昌新型砂石生產(chǎn)線節(jié)能環(huán)保為客戶首選產(chǎn)品。 近幾年砂石生產(chǎn)線不斷發(fā)展,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,砂石技術(shù)也在不斷地改造和創(chuàng)新,砂石技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛。鞏義市恒昌礦山機械廠在不斷改進試制新型的砂石生產(chǎn)線,為了響應(yīng)國家節(jié)能低碳的大流趨勢,主要對砂石生產(chǎn)線的質(zhì)量和密度進行了重大廠研究和改進,現(xiàn)在恒昌廠生產(chǎn)制造的砂石生產(chǎn)線,整體強度已經(jīng)達到和發(fā)達國家同等的水平,能制造各種粉料,像鵝卵石,玄武巖,花崗巖等,恒昌新型砂石生產(chǎn)線是引進德國技術(shù),是專業(yè)破碎技術(shù)與機械制造完美結(jié)合的典范,是新技術(shù)、新工藝的充分體現(xiàn)。沖擊塊合金“硬而不脆,韌而堅”,并且耐高溫性能良好。現(xiàn)在國內(nèi)外建筑、礦山、冶金行業(yè)以及高速公路、鐵路、橋梁、水電、礦物粉磨領(lǐng)域及機砂石行業(yè)等,都有用到,也必須的用到。所以恒昌新型砂石生產(chǎn)線滿足了市場的同時也為我們的廣大客戶創(chuàng)造了利潤。 我廠在砂石生產(chǎn)線生產(chǎn)過程中,巨大石塊破碎成小石塊的過程中,第一道破碎機通常稱為主破碎機,歷史最長,也是最堅固的破碎機是砂石機,砂石機喂料時,物料從頂部入口修正稿含有鄂齒的破碎室鄂齒以巨大力量將物料頂向室壁,將之破碎成更小的石塊。鄂齒運動的是一根偏心軸,此軸貫穿機身構(gòu)架。軸承的工作環(huán)境極為苛刻。軸承必須承受巨大的沖擊載荷,磨蝕性污水和高溫。 砂石生產(chǎn)線是主要以加工石子石料為主,主要設(shè)備是反擊破碎機和錘式破碎機。據(jù)市場調(diào)查,目前,市場上各種型號的反擊式破碎機已經(jīng)非常普遍了,恒昌機械生產(chǎn)的反擊式破碎機、錘式破碎機以高產(chǎn)、高性能、低耗的特點受到最好的評價。 砂石生產(chǎn)線的技術(shù)創(chuàng)新關(guān)系到環(huán)境的保護、資源的浪費,為了減少環(huán)境的污染及資源的浪費在未來的發(fā)展中設(shè)備的技術(shù)重點應(yīng)從節(jié)約、環(huán)保、高效、建筑垃圾回收現(xiàn)利用等方向研制,所研制的新型砂石生產(chǎn)線必須具備多項功能,能夠在更多的應(yīng)用領(lǐng)域中。高速公路、鐵路等國家重點項目工程,無一不是對其所使用的建筑砂石骨料進行嚴(yán)格的審核與檢驗,確保其粒形、級配符合要求,能夠有很好的抗壓與抗腐蝕性。 從高速公路砂石骨料的原材料來源來看,目前最好的符合要求的原材料主要是鵝卵石,玄武巖,花崗巖等,因玄武石具有耐磨、吃水量少、導(dǎo)電性能差、抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性等優(yōu)點,并被國際認(rèn)可,而且玄武巖采石工藝相對簡單,且取材方便,所以被高速公路、鐵路建設(shè)交通廣泛應(yīng)用。 鞏義恒昌專業(yè)砂石生產(chǎn)線廠家針對這種情況,專門對玄武巖用破碎機進行技術(shù)研究與創(chuàng)新,通過技術(shù)改造后的破碎機成品,針片狀含量降為4.8%,與單獨用反擊式破碎機作為最終破碎工序的工藝線相比,產(chǎn)量提高30-35%,由于增加了破碎整形工序,增加了破碎比和加工能力,使產(chǎn)量大幅提升。與直接用反擊式破碎機作為最終破碎工序加工碎石相比,各設(shè)備易損件磨損降低25%。由于把圓錐破或反擊式破碎機作為二級破碎使用,而高效立軸沖擊破碎機金屬消耗量很少,因此,整個工藝過程中,易損件消耗量有大幅度的降低。而傳統(tǒng)的以反擊式破碎機作為二級破碎機,雖然碎石粒行較好,但是這對于反擊破耐磨件的損耗非常嚴(yán)重,往往砂石企業(yè)難以承受這樣的成本。 |
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